DALItubag
DALIKinutlo
DALIPaghatud
ANDAM SA SHIP DELIVERY
10000+ SKU sa bodega
Nagpasalig kami alang sa mga butang sa RTS:
70% mga butang nga gihatud sulod sa 5 ka adlaw
80% mga butang nga gihatud sulod sa 7 ka adlaw
90% mga butang nga gihatudsulod sa 10 ka adlaw
Daghang mga order, palihug kontaka ang serbisyo sa kustomer
d | M3 | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | |
P | Pitch | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 |
α | tol.(+2) | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 90° | 60° | 60° |
b | L≤125mm | 12 | 14 | 16 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 | 54 |
125<L ≤ 200 | / | / | / | 24 | 28 | 32 | 36 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 | |
L>200 | / | / | / | / | / | 45 | 49 | 53 | 57 | 61 | 65 | 69 | 73 | |
dk | Max=Nominal | 6 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 36 | 39 |
Min | 5.7 | 7.64 | 9.64 | 11.57 | 15.57 | 19.48 | 23.48 | 26.48 | 29.48 | 32.38 | 35.38 | 35.38 | 38.38 | |
ds | Max=Nominal | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
Min | 2.86 | 3.82 | 4.82 | 5.82 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 17.73 | 19.67 | 21.67 | 23.67 | |
e | Min | 2.3 | 2.87 | 3.44 | 4.58 | 5.72 | 6.86 | 9.15 | 11.43 | 11.43 | 13.72 | 13.72 | 16 | 16 |
k | Max | 1.7 | 2.3 | 2.8 | 3.3 | 4.4 | 5.5 | 6.5 | 7 | 7.5 | 8 | 8.5 | 13.1 | 14 |
s | Nominal | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 14 | 14 |
Min | 2.02 | 2.52 | 3.02 | 4.02 | 5.02 | 6.02 | 8.025 | 10.025 | 10.025 | 12.032 | 12.032 | 14.032 | 14.032 | |
Max | 2.1 | 2.6 | 3.1 | 4.12 | 5.14 | 6.14 | 8.175 | 10.175 | 10.175 | 12.212 | 12.212 | 14.212 | 14.212 | |
t | Max=Nominal | 1.2 | 1.8 | 2.3 | 2.5 | 3.5 | 4.4 | 4.6 | 4.8 | 5.3 | 5.5 | 5.9 | 8.8 | 10.3 |
Min | 0.95 | 1.55 | 2.05 | 2.25 | 3.2 | 4.1 | 4.3 | 4.5 | 5 | 5.2 | 5.6 | 8.44 | 9.87 |
Ang taas nga kalig-on nga mga fastener makamugna og crispness kung galvanized. Nagkinahanglan ug espesyal nga pagtagad.
Ang hydrogen embrittlement kasagaran gihulagway pinaagi sa nalangan nga bali ubos sa stress. Adunay mga tubod sa awto, washers, screws, sheet spring ug uban pang galvanized nga mga bahin, sa pipila ka oras human mabuak ang asembliya, ang fracture nga proporsiyon sa 40% ~ 50%. Sa proseso sa paggamit sa cadmium-plated nga mga bahin sa usa ka espesyal nga produkto, adunay batch crack fracture, ug usa ka nasudnong yawe nga problema ang nasulbad ug usa ka estrikto nga proseso sa dehydrogenation ang gihimo. Dugang pa, adunay pipila ka hydrogen embrittlement wala magpakita nalangan bali nga panghitabo, sama sa: electroplating hanger (steel wire, copper wire) tungod sa daghang mga higayon sa electroplating ug pickling plating, hydrogen penetration mao ang mas seryoso, sa kasagaran makita sa paggamit sa usa ka pilo mahitabo brittle fracture phenomenon; Ang mandrel sa usa ka shotgun, human sa pipila ka mga higayon sa chroming, nahulog sa yuta ug nabuak; Ang ubang napalong nga mga bahin (dakong internal nga kapit-os) moliki kon pickling. Kini nga mga bahin grabe nga hydrogenated ug liki nga walay external stress, nga dili na magamit sa pagpasig-uli sa orihinal nga katig-a pinaagi sa dehydrogenation.
Kon mas taas ang materyal nga kalig-on, mas dako ang pagkasensitibo sa hydrogen embrittlement. Kini usa ka sukaranan nga konsepto nga kinahanglan ipatin-aw sa mga technician sa pagtambal sa nawong kung gihugpong ang mga detalye sa proseso sa electroplating. Ang mga asero nga adunay tensile strength σb>105kg/mm2 nga gikinahanglan sa internasyonal nga mga sumbanan kinahanglang ipailalom sa pre-plating stress ug post-plating dehydrogenation treatment sumala niana. Ang industriya sa aviation sa Pransya nanginahanglan katugbang nga pagtambal sa dehydrogenation alang sa mga bahin sa asero nga adunay kusog nga ani σs> 90kg / mm2.
Tungod sa maayo nga mga sulat tali sa steel kusog ug katig-a, kini mao ang mas intuitive ug sayon sa paghukom sa hydrogen embrittlement sensitivity sa materyal pinaagi sa katig-a kay sa kalig-on. Tungod kay ang usa ka hingpit nga pagdrowing sa produkto ug proseso sa machining kinahanglan nga markahan sa katig-a sa asero. Sa electroplating, among nakita nga ang katig-a sa asero sa palibot sa HRC38 nagsugod sa pagpakita sa risgo sa hydrogen embrittlement fracture. Para sa mga parte nga mas taas kay sa HRC43, ang dehydrogenation kinahanglang konsiderahon human sa plating. Sa diha nga ang katig-a mao ang mahitungod sa HRC60, dehydrogenation pagtambal kinahanglan nga gidala sa gawas diha-diha dayon human sa nawong pagtambal, kon dili ang puthaw nga mga bahin liki sulod sa pipila ka oras.
* Ang mosunod nga diagram nagpaila sa lain-laing mga trade incoterms. Palihug pilia ang usa nga gusto nimo.
Una ang Kalidad, Gigarantiyahan ang Kaluwasan