DIN912 HEX Socket Cup head screw screw m3-M30 / BRASS HALF / TUIG NGA THAME

Ang taas nga kalig-on sa mga fastener maghimo og krispness kung galvanized. Kinahanglan espesyal nga pagtagad.

Ang evinstlement sa hydrogen sagad nga gihulagway pinaagi sa nadugay nga bali sa ilawom sa tensiyon. Adunay mga tuburan sa awto, mga maghuhugas, mga screw, sheet springs ug uban pang mga galvanized nga mga bahin, sa pila ka oras pagkahuman sa katiguman sa 40% ~ 50%. Sa proseso sa paggamit sa mga bahin nga pladmium-plated sa usa ka espesyal nga produkto, adunay bali nga prock fracture, ug ang usa ka nasudnong punoan nga problema nga nasulbad ug usa ka estrikto nga proseso sa pagdagmal nga giporma. Dugang pa, adunay pipila nga pagdili sa hydrogen nga wala ipakita ang nadugay nga fracture nga panghitabo, sama sa: Steel wire, center wire) tungod sa daghang mga paghinulsol, ang pag-undang sa wire, kanunay nga mogamit sa usa ka panon mahitabo ang daghang mga fracture nga katingad-an; Ang mandrel sa usa ka shotgun, pagkahuman sa daghang mga panahon sa pag-strom, nahulog sa yuta ug nabuak; Ang pipila nga mga bahin nga gipamubu (dako nga internal nga stress) mag-crack kung pickling. Kini nga mga bahin grabe nga hydrogenated ug crack nga wala'y gawas nga stress, nga dili na magamit aron mapasig-uli ang orihinal nga pagkalisud pinaagi sa dehydrogenation.

Mas taas ang materyal nga materyal, labi ka labi nga pagkasensitibo sa hydrogen. Kini usa ka sukaranang konsepto nga kinahanglan nga ipatin-aw sa mga teknisyan sa pagtambal sa ibabaw sa pagtigum sa mga detalye sa proseso sa pagpagula. Ang mga steel nga adunay kusog nga kusog nga σb> 105kg / mm2 nga gikinahanglan sa mga internasyonal nga mga sumbanan kinahanglan nga ipailalom sa pre-plating nga stress sa pagtambal. Ang industriya sa aviation sa Pransya nanginahanglan nga pagtambal sa dhydrogenation alang sa mga bahin sa asero nga adunay kusog nga ani σs> 90kg / mm2.

Tungod sa maayo nga sulat tali sa kalig-on ug katig-a, kini labi ka intuitive ug sayon ​​nga hukman ang pagkasensitibo sa hydrogen sa katig-a sa kusog. Tungod kay ang usa ka hingpit nga proseso sa pagguhit ug proseso sa makina kinahanglan nga markahan nga may katig-a sa asero. Sa pagpili, nahibal-an namon nga ang kagahi sa asero sa palibot sa HRC38 nagsugod sa pagpakita sa peligro sa pagkabalhin sa hydrogen. Alang sa mga bahin nga mas taas kaysa sa HRC43, ang dehydrogenation kinahanglan nga tagdon pagkahuman sa plating. Kung ang katig-a bahin sa HRC60, ang pagtambal sa dehydrogenation kinahanglan nga himuon dayon pagkahuman sa pagtambal sa ibabaw, kung dili ang mga bahin sa asero maguba sa sulod sa pipila ka oras.