Balita

Kung ang mga automaker nagtino sa mga kinahanglanon sa pag-mount sa makina, ang mga harmonic damping bolts gigamit lamang sa pag-mount sa balancer, mao nga kasagaran sila adunay flat hex nga ulo. Apan sa taas nga performance sa kalibutan, ang mga balancer bolts anaa ubos sa grabe nga kapit-os tungod kay ang makina kinahanglan nga i-crank sa kamot aron sa pagtakda sa timing, pag-adjust sa clearance sa balbula, ug uban pa. Kini kasagarang moresulta sa ulo sa bolt nga "nalibutan" tungod sa bug-at nga paggamit – usahay sa punto nga hapit imposible nga i-rotate kini.
Gisul-ob nga damper hex bolts kumpara sa bag-ong ARP bolts. Ang ARP damper bolts kay gihatagan ug dako nga 1/4″ washer para sa mas maayo nga clamping load distribution ug usa ka ARP Ultra-Torque Fastener Lubricant package para sa saktong preload.
Mao nga ang ARP engineering team nagtutok sa ilang mga paningkamot sa pagpalambo sa "Ultimate" nga balanse nga bolt. Adunay taas nga nod 12 alang sa dali nga pag-access sa lawom nga mga socket alang sa dugang nga lugar sa kontak. Uban niini nga disenyo, dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa rounding sa bolt ulo, bisan alang sa balik-balik nga paggamit o taas nga torque load. Nagtanyag usab ang kompanya og usa ka puli nga damper bolt nga gidesinyo sa pagdawat sa usa ka standard nga 1/2 ″ square drive, nga gitugotan ka nga mogamit usa ka dako nga ratchet o chopper nga bukton aron i-crank ang makina. Sa gawas, ang bolt usa pa ka dako nga hex. Labaw sa tanan, ang ARP balance bolt adunay 1/4″ baga nga dako nga diametro nga washer aron ma-optimize ang pag-apod-apod sa clamp load.
Nagtanyag ang ARP og daghang mga kapilian alang sa daghang mga aplikasyon, lakip ang mga dagkong hex head bolts o lawom nga 12 point nga mga ulo nga makina aron magkupot sa usa ka 1/2" square drive. Ang duha ka mga disenyo nagsuporta sa kanunay nga rotation sa motor nga mas maayo kaysa sa standard nga bolt-on nga mga disenyo.
Ang ARP balance bolts gigama gikan sa taas nga kalidad nga nickel chromium molybdenum alloy ug precision heat nga gitambalan sa tensile strength rating nga 190,000 psi, mas lig-on pa kay sa OEM equipment. Usab, ang ARP damper bolts magamit pag-usab, samtang ang kadaghanan sa mga pabrika sa pabrika gimarkahan sa torque ug dili na kinahanglan gamiton pag-usab.
Ang laing importante nga bahin sa ARP balance bolts mao nga ang mga hilo giligid human sa usa ka proseso sa pagtambal sa kainit kay sa mas komon nga threading. Ang mga hilo naporma sumala sa SAE AS8879D nga mga detalye alang sa labing kataas nga pakiglambigit sa ulo sa crank. Ang kombinasyon sa tanan niini nga mga kabtangan naghatag napulo ka pilo sa kakapoy nga kinabuhi sa naandan nga mga fastener. Naghatag taas nga RPM nga kaluwasan ug dali nga pagmentinar sa makina, ang ARP balance bolts usa ka mapuslanon nga pamuhunan alang sa bisan kinsa nga nagsakay.
Paghimo sa imong kaugalingon nga newsletter gamit ang imong paborito nga sulud sa Street Muscle nga gihatud diretso sa imong inbox, hingpit nga libre!
Kada semana ginadala namo kanimo ang labing makaiikag nga mga artikulo sa Kaunuran sa Kalye, balita, mga specs sa sakyanan ug mga video.
Kami misaad nga dili gamiton ang imong email address alang sa bisan unsa gawas sa eksklusibong mga update gikan sa Power Automedia Network.