Balita

Samtang ang sim racing makalingaw, kini usab usa ka kalingawan nga nagpugos kanimo sa paghimo sa pipila ka mga makalagot nga mga sakripisyo, ilabi na kung ikaw nagsugod pa lang. Kanang mga sakripisyo para sa imong pitaka, siyempre—ang nindot nga bag-ong direct drive wheels ug load cell pedals dili barato—pero gikinahanglan sab kini sa imong gipuy-an. Kung nangita ka sa labing barato nga posible nga pag-setup, ang pag-secure sa imong gamit sa usa ka lamesa o drop tray magamit, apan kini layo sa sulundon, labi na sa karon nga high-torque gear. Sa laing bahin, ang husto nga drilling rig nagkinahanglan og luna, wala pay labot ang usa ka dako nga pinansyal nga pamuhunan.
Bisan pa, kung andam ka nga moapil, ang Playseat Trophy angay nga hunahunaon. Ang Playseat aktibo sa natad sukad sa 1995, nga naghimo og mga racing sim nga mga lingkuranan nga gitaod sa tubular steel chassis nga makasugakod sa epekto. Nakigtambayayong ang kompanya sa Logitech aron makahimo og signature nga bersyon sa Trophy cab niini nga gidisenyo para suportahan ang bag-ong Logitech G Pro nga direktang drive racing wheel ug strain gauge racing pedals. Gibaligya kini sa $599 sa Logitech website ug gibaligya karon (Pebrero 21).
Gipadala ako ni Logitech og Trophy set pipila ka semana ang milabay, ug sukad niadto gigamit na nako kini, ang pinakabag-o nga manibela ug mga pedal sa Logitech sa pagdula sa Gran Turismo 7. Diha-diha dayon, akong wagtangon ang pipila ka posibleng kalibog ug isulti nga ang Ang estilo sa Logitech Trophy dili kaayo lahi sa standard nga modelo. Playseat, gawas nga ang Logitech husto nga gimarkahan ug adunay talagsaon nga grey/turquoise palette. Mao ra. Kung dili, ang $599 nga presyo dili lahi sa kung unsa ang gisingil sa Playseat alang sa usa ka tropeyo nga direkta nga gihatag kanimo, ug kini gidisenyo ug parehas nga gamit.
Bisan pa, wala pa ako mogamit usa ka Playseat Trophy kaniadto, ang tanan nakong nangagi nga mga lumba sa sim naa sa usa ka Wheel Stand Pro ug sa wala pa kana sa usa ka makalilisang nga tray sama sa among pagsulod niini nga niche. Kung ikaw gikan sa ubos nga sinugdanan, ang tropeyo mahimo’g ingon niini, apan kini sa tinuud yano ra ang paghimo. Gikinahanglan lamang sa asembliya ang gilakip nga hex wrench ug tingali pipila ka grasa sa siko aron ma-stretch ang tela sa lingkuranan ibabaw sa metal nga bayanan.
Pag-aktibo Kini nga launcher dali ra kaayo gamiton, adunay LCD display aron matabangan ka nga magpadayon hangtod karon, ug adunay daghang mga built-in nga bahin sa seguridad aron mapadayon ang mga tiggamit nga luwas.
Dinhi diin ang Trophy naghatag sa labing makalingaw: kung unsa ang hitsura sa usa ka hingpit nga naporma nga lingkoranan sa karera sa tinuud usa ra ka labi ka lig-on ug makaginhawa nga panapton nga ActiFit Playseat nga gibuklad ibabaw sa metal ug gilakip sa frame nga adunay daghang mga flap sa Velcro. Oo - nagduhaduha usab ako niini. Dili ko sigurado nga ang velcro ra ang makakupot sa akong 160lbs, labi pa nga gahi kaayo aron tugutan ako nga hingpit nga mag-focus sa virtual nga pagmaneho ug ibaliwala ang tanan nga mga pagkabalda.
Kasagaran kini usa ka duyan gikan sa usa ka racing simulator, apan kini maayo kaayo. Sa makausa pa, ang pagkuha sa tanan nga mga flap aron magkita, pag-inat sa panapton nga lingkuranan ug paglingkod kung diin kini kinahanglan medyo lisud, apan ang dugang nga pares sa mga kamot makatabang. Ang kaayohan sa disenyo nga walay mga bukog mao nga ang Trophy mitimbang lamang ug 37 ka libras, wala pay labot ang hardware nga gilakip niini. Kini makapasayon ​​sa paglihok sa palibot kon gikinahanglan.
Ang asembliya dili daotan. Mahimong magkinahanglan og labaw pa sa imong oras aron mapahimutang ang lingkuranan sa eksakto nga paagi nga gusto nimo nga mohaum sa imong sulundon nga posisyon sa pagmaneho. Sa kini nga katuyoan, hapit tanan nga adunay kalabotan sa mga tropeyo gi-regulate. Ang lingkoranan mobalhin sa unahan o mokiling, ang base sa pedal mopaduol o mopalayo kanimo, magpabiling patag o mokiling. Ang sukaranan sa manibela mahimo usab nga tilted o ipataas aron mabag-o ang distansya niini gikan sa lingkuranan.
Sa sinugdanan wala ko maghunahuna nga ang lingkuranan mahimong ma-adjust sa gitas-on hangtud nga akong nahibal-an kung para sa unsa ang extended middle frame. Nanghinaut ko nga adunay usa ka paagi sa pagpataas sa lingkuranan nga may kalabotan sa mga ligid nga dili mapalugwayan ang tibuuk nga chassis sa pipila ka pulgada, apan kana usa ka gamay nga butang alang sa mga labi nga nahibal-an sa wanang.
Ang pag-adjust, sama sa asembliya, kasagaran nga gihimo pinaagi sa paghugot ug pagtangtang sa mga screw gamit ang hex wrench. Ang pagsulay ug kasaypanan makapakapoy ug makalagot, apan kinahanglan nimo nga samokon kini nga mga butang kausa. Ang mga tropeyo usa ka damgo kung mahibal-an nimo kung unsa ang molihok alang kanimo.
Dili kini mag-uyog, mag-uyog, o mag-uyog. Aron makuha ang labing kaayo sa usa ka set sa mga load cell pedal o taas nga torque wheels, kinahanglan gyud nimo ang usa ka lig-on, lig-on nga base aron mahuptan ang tanan, ug kana ang makuha nimo sa Playseat Trophy. Sama sa dili-Logitech nga bersyon, kini nga rig adunay usa ka unibersal nga board nga nagsuporta sa hardware gikan sa Fanatec ug Thrustmaster, nga gitugotan kini nga mapalapad sa imong setup.
Lisud ang paghimo og usa ka kinatibuk-ang rekomendasyon alang sa usa ka butang sama sa Tropeo, nga ingon ka mahal kay kini nagkinahanglan og daghang luna. Sa personal, pamilyar kaayo ako sa labi ka madaladala nga mga kapilian sa pagpilo sama sa Wheel Stand Pro ug ang Trak Racer FS3 stand, apan kanunay nako silang nakit-an nga medyo dili maayo ug wala gyud mawala sa aparador sama sa akong gusto. Kung nagduhaduha ka bahin sa usa ka mas "permanente" nga solusyon ug mahimo nimong mabuhi uban niini, sa akong hunahuna malipay ka kaayo sa tropeo. Patas nga pasidaan: sa higayon nga mahusay ka, ang usa ka tray nga lamesa dili igo.